電氣火災系統在德令哈市新能源有軌電車示范線工程的應用

更新時間：2021-07-27 | 點擊率：1070

摘要：介紹德令哈市新能源有軌電車示范線工程采用剩余電流式電氣火災探測器，就地組網方式，通過現場總線通訊遠傳至后臺，從而實現剩余電流式電氣火災系統的搭建，完成對現場配電回路的實時漏電流的監測。

關鍵詞： 電氣火災；剩余電流式電氣火災探測器；系統；Acrel-6000/B；德令哈市新能源有軌電車示范線工程。

0 概述

本項目承接德令哈市新能源有軌電車示范線工程電氣火災系統，在消防控制室都配置一臺Acrel-6000/B電氣火災系統主機，通過對各個樓層所分布的ARCM200BL型火災探測器的數據采集，完成在Acrel-6000/B主機的漏電數據的實時顯示、。

1 應用介紹

Acrel-6000/B電氣火災系統是安科瑞的集監視、、管理于一體的計算機測控系統，該系統適用于大型商場、生活小區、工礦企業、辦公大樓、商場、酒店等區域電氣防火的集中管理。

Acrel-6000/B型電氣火災設備是Acrel-6000電氣火災系統的核心，設備通過RS485總線與多臺電氣火災探測器相連，構成集散式電氣火災系統，實時電氣線路的工作狀態。

設備能實時接收處理各路探測器發送的剩余電流、溫度信號，同時在液晶屏幕上顯示，當出現剩余電流、運行溫度超限及電源或通訊發生故障時，設備能發出聲、光信號，在屏幕上顯示類型、故障位置等信息，具有數據存儲、查詢、、控制輸出等功能，并支持對探測器的遠程復位控制功能。

本設備結構合理、體積小，可靠性高、功能強，維護方便、性價比高，系統界面友好直觀、易學易用。

2 參考標準

本設備符合標準

GB14287.1-2014 《電氣火災系統第1部分：電氣火災設備》

GB14287.2-2014 《電氣火災系統第2部分：剩余電流式電氣火災探測器》

GB14287.3-2014 《電氣火災系統第3部分：測溫式電氣火災探測器》

GB50016-2018 《建筑設計防火規范》

JGJ 16-2018 《民用建筑電氣設計規范》

GB50116-2018 《火災自動系統設計規范》

GB13955-2017 《剩余電流動作保護裝置的安裝和運行》

3 系統組成

剩余電流式電氣火災系統采用分層分布式結構，由站控管理層、網絡通訊層和現場設備層組成。各電氣火災探測器通過阻燃屏蔽雙絞線RS485接口，采用MODBUS通訊協議總線型連接接入壁掛式主機。

系統組網結構

1）站控管理層

站控管理層針對電氣火災系統的管理人員，是人機交互的直接窗口，也是系統的上層部分。主要由系統軟件和必要的硬件設備，如觸摸屏、UPS電源等組成。監測系統軟件對現場各類數據信息計算、分析、處理，并以圖形、數顯、聲音、指示燈等方式反應現場運情況。

主機：用于數據采集、處理和數據轉發。為系統內或外部提供數據接口，進行系統管理、維護和分析工作。

UPS：保證計算機監測系統的正常供電，在整個系統發生供電問題時，保證站控管理層設備的正常運行。

后臺設備設置在消控中心。

2）網絡通訊層

通訊介質：系統主要采用阻燃屏蔽雙絞線，以RS485接口，MODBUS通訊協議實現現場設備與上位機的實時通訊。

3）現場設備層

現場設備層是數據采集終端，主要為ARCM200BL剩余式電氣火災探測器。ARCM200BL型剩余電流式電氣火災探測器，是針對 0.4kV 以下的TT、TN 系統設計的，通過對配電回路的剩余電流、導線溫度、過電流、過電壓等火災危險參數實施和管理，從而預防電氣火災的發生。產品采用的微控制器技術，集成度高，體積小巧，安裝方便，集智能化，數字化，網絡化于一身，是建筑電氣火災預防、系統絕緣老化預估等的理想選擇。產品符合標準GB14287.1-2014 《電氣火災系統第1部分：電氣火災設備》的標準要求。

現場總線連接的分布式I/O控制器構成數據采集終端，向數據中心上傳采集的數據。測量探測器擔負著基層的數據采集任務，其監測的數據必須完整、準確并實時傳送至主機。便于運行人員現場設備運行狀態，故障等情況，有效預防火災事故發生。

4）項目組網情況

本項目現場分布的ARCM200BL型火災探測器18臺，采用手拉手方式就地組網，再通過光纖上傳至消防控制中心。

4系統功能

4.1功能

設備能接收多臺探測器的剩余電流、溫度信息，時發出聲、光信號，同時設備上紅色“"指示燈亮，顯示屏指示部位及類型，記錄時間，聲光一直保持，直至按設備的“復位"按鈕或觸摸屏的“復位"按鍵遠程對探測器實現復位。對于聲音信號也可以使用觸摸屏“消聲"按鍵手動消除。